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	<title>Óleos térmicos - Histórico de revisões</title>
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		<title>AnaAgante em 15h10min de 25 de abril de 2019</title>
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  &lt;td class=&quot;diff-addedline diff-side-added&quot;&gt;&lt;div&gt;Editado por: Ana Agante e Domingos Cortez, no âmbito da disciplina de Integração e Intensificação de Processos, pertencente ao Mestrado Integrado em Engenharia Química (Departamento de Engenharia Química, Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra, 2018/2019).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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		<author><name>AnaAgante</name></author>
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		<title>AnaAgante em 15h09min de 25 de abril de 2019</title>
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  &lt;td class=&quot;diff-context diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;div&gt;Uma caldeira de óleo térmico dispara através de uma bobina helicoidal e gera energia a partir dos produtos quentes da combustão, aquecendo a serpentina através de radiação e convecção. A bobina aquece o óleo ou fluido térmico que é bombeado através da caldeira de óleo térmico. O óleo térmico aquece bobinas em vários tipos de trocadores de calor. Ao contrário de uma caldeira de água ou vapor, este processo de aquecimento não pressuriza fortemente o sistema.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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		<author><name>AnaAgante</name></author>
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		<title>AnaAgante em 14h58min de 25 de abril de 2019</title>
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		<updated>2019-04-25T14:58:05Z</updated>

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  &lt;td class=&quot;diff-context diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;div&gt;A interação entre um refrigerante e lubrificante deve assegurar a circulação do óleo adequado em torno do sistema de arrefecimento, cuja trajetória segue o compressor para o condensador e o dispositivo de expansão para o evaporador. Idealmente, ambos são miscíveis uns com os outros; No entanto, se não houver uma miscibilidade entre eles, é importante ter uma certa solubilidade entre o óleo e refrigerante, mas não a sua solubilidade completa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;td class=&quot;diff-deletedline diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;div&gt;É importante notar que o óleo usado de forma incorreta, com o fluido refrigerante pode causar vários problemas tais como formação de ácidos orgânicos e inorgânicos; Corrosão; carbonização do petróleo; danos do compressor.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;references &lt;/del&gt;/&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td class=&quot;diff-addedline diff-side-added&quot;&gt;&lt;div&gt;É importante notar que o óleo usado de forma incorreta, com o fluido refrigerante pode causar vários problemas tais como formação de ácidos orgânicos e inorgânicos; Corrosão; carbonização do petróleo; danos do compressor.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[https:&lt;/ins&gt;/&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;/pt.acrlatinoamerica.com/201406015544/articulos/refrigeracion-comercial-e-industrial/compatibilidad-entre-fluidos-refrigerantes-y-aceites-lubricantes.html]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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		<author><name>AnaAgante</name></author>
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		<title>AnaAgante em 14h56min de 25 de abril de 2019</title>
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		<updated>2019-04-25T14:56:19Z</updated>

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  &lt;td class=&quot;diff-deletedline diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;div&gt;No entanto, quando se aplica pressão sobre os fluidos, o seu ponto de ebulição aumenta e, consequentemente, a gama de temperaturas de operação possível nestes sistemas. É possível aumentar a gama de temperaturas da água até aos 254ºC quando a pressão aplicada é de 41 barg, denominando-se ‘&#039;&#039;high pressure steam’&#039;&#039;. Os óleos têm uma resposta semelhante, no entanto a gama de temperaturas aumenta consideravelmente devido à baixa volatilidade alcançando temperaturas de 430ºC a 25 bar.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;td class=&quot;diff-context diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;div&gt;Atendendo aos níveis de flamabilidade, os limites mínimo e máximo dependem do óleo sintético em questão, tal como o ponto de autoignição e explosão. Por exemplo, o óleo térmico DOWTHERM A tem um limite mínimo de 0,6% a 175ºC, limite máximo de 6,8% a 190ºC e um ponto de autoignição nos 599ºC.&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.dow.com/heattrans/products/synthetic/dowtherm.htm&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;td class=&quot;diff-addedline diff-side-added&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;a name=&quot;movedpara_5_0_rhs&quot;&gt;&lt;/a&gt;[[Ficheiro:- Circuito de produção e distribuição de óleo térmico.png|miniaturadaimagem|&amp;lt;ref&amp;gt;[:Ficheiro:///C:/Users/User/Downloads/A3-Fluidos termicos-2018 (1).pdf file:///C:/Users/User/Downloads/A3-Fluidos%20termicos-2018%20(1).pdf]&amp;lt;/ref&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Figura 3&#039;&#039;&#039; -Circuito de produção e distribuição de óleo térmico]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;td class=&quot;diff-context diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;div&gt;O aquecimento do óleo térmico ocorre através do calor gerado pela combustão da biomassa no forno da caldeira, ou do combustível (gás natural, óleo, óleo combustível, etc.) no queimador. Esse calor é transmitido para as bobinas localizadas dentro da caldeira, através das quais o óleo térmico circula.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;td class=&quot;diff-context diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;div&gt;Uma caldeira de óleo térmico dispara através de uma bobina helicoidal e gera energia a partir dos produtos quentes da combustão, aquecendo a serpentina através de radiação e convecção. A bobina aquece o óleo ou fluido térmico que é bombeado através da caldeira de óleo térmico. O óleo térmico aquece bobinas em vários tipos de trocadores de calor. Ao contrário de uma caldeira de água ou vapor, este processo de aquecimento não pressuriza fortemente o sistema.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;td class=&quot;diff-context diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;div&gt;Ele usa bomba de circulação de óleo quente para forçar a circulação do líquido, a transferência de calor para o equipamento de aquecimento e, em seguida, o óleo de transferência de calor retorna à caldeira para reaquecimento.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;td class=&quot;diff-addedline diff-side-added&quot;&gt;&lt;div&gt;Óleo refrigerante é um produto químico que é usado num ciclo térmico com o objetivo de absorver calor e arrefecendo assim um espaço, produto ou processo. &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;td class=&quot;diff-addedline diff-side-added&quot;&gt;&lt;div&gt;No caso da refrigeração há transferência de calor de uma fonte de baixa temperatura para uma fonte de alta temperatura, e por isso a temperatura final deve ser sempre menor que a temperatura ambiental.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;td class=&quot;diff-addedline diff-side-added&quot;&gt;&lt;div&gt;Os óleos de refrigeração devem manter consistência a altas temperaturas, manter fluidez a baixas temperaturas, não carbonizar, não depositar ceras, não reagir quimicamente, separar-se rapidamente do refrigerante e ser estável. &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;td class=&quot;diff-addedline diff-side-added&quot;&gt;&lt;div&gt;Para o sistema de arrefecimento funcionar corretamente, é importante verificar a compatibilidade com refrigerantes e selos de lubrificação do sistema de óleo (selos de elastômero e mangueiras), ou seja, é necessário que os agentes de refrigeração, lubrificantes e componentes do sistema interajam uns com as outros.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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		<title>AnaAgante em 14h45min de 25 de abril de 2019</title>
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		<title>AnaAgante em 14h42min de 25 de abril de 2019</title>
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  &lt;td class=&quot;diff-deletedline diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;div&gt;A utilização de óleo térmico tem algumas vantagens tais como: Baixa pressão de vapor, não causa problemas de corrosão pois o fluido comporta-se como um lubrificante, prolongando assim o tempo útil do equipamento; dispensa a utilização de fogueiro; é um meio de grande versatilidade devido a atender às necessidades específicas de grande variedade em setores industriais; atinge temperaturas elevadas, até 400°C, com pressão atmosférica, simplificando assim o projeto da instalação; apresenta inércia térmica elevada que possibilita a retenção de calor durante mais tempo; permite a diminuição das emissões de CO2 e NOx; o custo de manutenção é baixo; a operação com este fluido térmico não necessita de operador certificado sendo por isso uma operação simples; a estabilidade térmica é assegurada; não é tóxico.Apresenta também algumas desvantagens tais como: baixo coeficiente de transferência de calor; é inflamável; a viscosidade e a densidade variam com a temperatura; o circuito com este fluido térmico exige bomba de circulação e depósito de expansão; coloca problema de flexibilidade na tubagem para variação de temperatura alta; é mais caro.[:Ficheiro:///C:/Users/User/Downloads/A3-Fluidos termicos-2018 (1).pdf file:///C:/Users/User/Downloads/A3-Fluidos%20termicos-2018%20(1).pdf]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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		<author><name>AnaAgante</name></author>
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		<title>AnaAgante em 14h41min de 25 de abril de 2019</title>
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		<title>AnaAgante em 14h30min de 25 de abril de 2019</title>
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		<title>AnaAgante em 14h20min de 25 de abril de 2019</title>
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  &lt;td class=&quot;diff-context diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;div&gt;Uma caldeira de óleo térmico dispara através de uma bobina helicoidal e gera energia a partir dos produtos quentes da combustão, aquecendo a serpentina através de radiação e convecção. A bobina aquece o óleo ou fluido térmico que é bombeado através da caldeira de óleo térmico. O óleo térmico aquece bobinas em vários tipos de trocadores de calor. Ao contrário de uma caldeira de água ou vapor, este processo de aquecimento não pressuriza fortemente o sistema.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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		<author><name>AnaAgante</name></author>
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